Depuis le 21/01/2025, nous avons créé un programme de fidélité qui vous permet de cumulez des points à chaque commande passée et d’avoir des réductions sur vos prochains achats.

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500 points = 20€ de remise / 1000 points = 50€ de remise / 2000 points = 120€ de remise / 3000 points = 200€ de remise

Le programme de fidélité est valable sur toutes les activités vendues et uniquement sur les commandes passées directement en ligne sur le site www.nomad-pilotage.com depuis le 21/01/2025.

Non, même tenus en laisse, les animaux ne sont pas acceptés dans l’enceinte des circuits.

Certains circuits ont un restaurant dans leur enceinte, avec ou sans réservation préalable. Vous aurez l’information dans la convocation envoyée une dizaine de jours avant le Trackday.

SPYK Photo est présent sur quelques unes de nos journées. Il immortalise votre présence en piste et propose à l’achat vos photos à l’unité, en pack, sur des objets, etc.

Vous pouvez retrouver son agenda ici et quelques galeries en exemple ici.

Non, seulement les photographes/vidéastes professionnels peuvent y avoir accès, sous réserve d’accord du circuit.

Oui, si votre équipement pour filmer est bien fixé et à l’intérieur de la voiture, il n’y a pas de problème.
Aucun système n’est autorisé à l’extérieur de la voiture.

Oui, le circuit vous facturera le montant des dommages.

Oui, vous êtes les bienvenus.
Nous vous demandons de respecter les conditions du trackday qui s’imposent à tous (pas de roulage en peloton, pas de notion de chronométrage, dépassements réalisés avec prudence, etc).
En cas de consignes non respectées ou de comportement inadapté, nous nous réservons le droit de vous exclure de la journée.

Sur tous les véhicules, vous devez avoir un anneau de remorquage. Il doit être mis en place avant que vous preniez la piste.

Votre véhicule doit être en état pour rouler sur circuit (pneus, freins, etc).

Pour les véhicules de compétition, un extincteur doit être présent à l’intérieur.

Pour rappel, votre véhicule doit être assuré en Responsabilité Civile sur circuit.

Si vous êtes dans un véhicule de série*, vous devez porter : casque homologué au minimum à la norme CE (casque intégral avec visière homologué au minimum à la norme CE si le véhicule ne possède pas de pare-brise), chaussures fermées, vêtements longs couvrant bras et jambes (pantalon pour les femmes).
Si vous n’avez pas de casque, nous pouvons vous en prêter un en échange d’une pièce d’identité.

Si vous êtes dans un véhicule de compétition**, vous devez porter : casque homologué FFSA (casque intégral avec visière si le véhicule n’a pas de pare-brise), système RFT (système type Hans), combinaison et gants ignifugée homologuée FFSA. Les botines ne sont pas obligatoires mais fortement recommandées.

*Sont considérés comme véhicule de série les véhicules régulièrement immatriculés et disposant d’un Contrôle Technique en cours de validité. Les véhicules de série équipés d’une armature de sécurité boulonnée possédant au maximum 6 points d’ancrage entrent dans le régime des véhicules de série.

** Les véhicules disposant d’un passeport technique ou ayant eu un passeport technique délivré par une ASN entrent dans le régime des véhicules de compétition. Il en est de même pour les véhicules équipés d’une armature de sécurité à 6 points d’ancrage (ou plus) soudée à la caisse, ou possédant des points d’ancrage supérieurs sur les suspensions avant.

Le coaching vous permet d’avoir à vos côtés un moniteur expérimenté pendant 30min minimum.
Il vous expliquera les bases du pilotage et de la sécurité en piste, ainsi que toutes les particularités du circuit.
Grâce à ses conseils, vous progresserez à vitesse grand V et exploiterez au mieux les performances de votre véhicule.

Nous le recommandons fortement pour les débutants.

Nous proposons des séances de 30min, 1h, 1h30, 2h30 ou la journée complète (le moniteur est à vos côtés toute la journée, en exclusivité).

Vous pouvez sélectionner l’option lors de votre commande.

Nous vous recommandons de réserver le coaching avant la journée pour vous garantir des disponibilités.

Les sessions de coaching sont réalisées par tranches de 30min réparties sur votre temps de roulage.

Nous proposons des séances de 30min, 1h, 1h30, 2h30 ou la journée complète (le moniteur est à vos côtés toute la journée, en exclusivité).

Vous pouvez sélectionner l’option lors de votre commande.

Nous vous recommandons de réserver le coaching avant la journée pour vous garantir des disponibilités.

Si vous avez une licence automobile FFSA, vous pouvez rouler sur un trackday à partir de 16 ans. Les licences karting ne sont pas valables.
Si vous n’êtes pas licencié, vous pouvez commencer à rouler à partir de 17 ans, du moment que vous êtes titulaire du permis B.

Oui, si vous pouvez conduire sur circuit, il n’y a pas de problème.
Merci de nous prévenir par email ou dans la case “notes à l’organisation” dans votre commande car les circuits nous demande de les informer afin de garantir les conditions de sécurité et de secours optimales.

Oui, peu importe votre niveau, vous êtes le/la bienvenue sur nos journées !
Cependant, nous vous conseillons de prendre une séance de coaching avec nos moniteurs expérimentés. Cela vous permettra de découvrir le circuit et le pilotage en toute sécurité et de progresser bien plus rapidement.

Oui bien sûr, nous acceptons tous les niveaux de pilotage sur nos journées.
Nous insistons juste sur le respect des règles qui vous seront présentées lors du briefing. Tous les pilotes doivent les respecter pour que la journée se passe de la meilleure des manières.

Oui, vous pouvez retrouver sur les pages trackdays de chaque circuit le lien ou les coordonnées pour réserver un box auprès du circuit directement.

Pour les circuits de Nogaro et de Barcelone, la location de box passe par nos services. Vous pouvez nous contacter à contact@nomad-pilotage.com

Oui et non, la majorité des circuits n’autorisent pas les participants à dormir dans l’enceinte du circuit.
Vous pouvez dormir dans l’enceinte du circuit de Ledenon et Paul Ricard.

Oui, nos équipes sont présentes pour vous accueillir la veille du roulage.
L’horaire de leur présence sur le circuit vous sera communiqué dans la convocation envoyée une dizaine de jours avant le roulage.

Si vous avez loué un box, nous vous encourageons à arriver la veille afin de réaliser toutes les formalités liées à la location.

Une dizaine de jours avant le trackday, vous recevrez par email et par SMS une convocation avec toutes les informations pratiques (horaires, accès, équipements, restauration, documents à signer, etc).

Nous envoyons la convocation à l’email et au n° de téléphone du 1er pilote renseigné dans votre formulaire de commande.

Pensez à vérifier dans vos spams si vous n’avez rien reçu.